湖南：多地進入長沙2小時旅游圈
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11月的一個周末，在長沙一家投資公司上班的羅娟和幾個朋友一起去溆浦的山背梯田旅游，自駕車花了8個多小時才到。而從今天開始，長沙人去溆浦，將會變得很方便。從長沙出發(fā)，最快僅需80分鐘。婁底、邵陽、懷化進入了長沙的2小時旅游圈。 滬昆高鐵開通后，長沙到婁底最快42分鐘，到邵陽僅需1小時，到懷化最快101分鐘，到芷江，最快只需116分鐘。懷化市旅游局副局長肖建新認為，現在，大交通改善了，小交通也需要一起通暢，再把景區(qū)的服務、配套等完善。懷化將把握這個機遇將更多的旅游產品展現給世人。 邵陽市旅游局副局長王慧敏也告訴記者，將利用高鐵的開通，吸引更多的長三角游客來邵陽，可以肯定的是，這個區(qū)域的游客量將會大幅增長。 湖南海外旅游總經理蔣燕妮透露，接下來，旅行社將會整合滬昆高鐵湖南段沿線的景點，形成“拳頭”性的產品，推介到華東市場。 “上海、南京、杭州等地的游客，也將陸續(xù)進入婁底、邵陽、懷化，從而帶動旅游的發(fā)展”，中南林業(yè)科技大學旅游學院博士劉江龍認為。 懷化距離黔東南很近，劉江龍認為，黔東南地區(qū)與懷化的旅游資源相似，都屬于武陵山脈的自然風光，也都以苗族、侗族為主的少數民族為主，同質化比較嚴重，“以后黔東南與懷化的旅游競爭將會比較激烈，但是游客群體還是可以共享，比如說，長三角地區(qū)的游客要去貴州的黃果樹瀑布，也可能會留下部分游客到懷化。以后滬昆高鐵全線開通后，昆明、貴州的旅游資源，也會對懷化的旅游有一定的帶動作用。”記者鄧蓉 |
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責任編輯：湖南紅色旅游網
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