南廣、貴廣高鐵的近日開通,頗為吸人眼球,也掀起了一股高鐵游這臨近兩省的熱潮。相比而言,稍早一些的滬昆高鐵長沙以西湖南段正式運營的消息被人們所忽略,雖然從工程角度,該條高鐵線沒有在廣東境內新開工建設,但就旅游而言,其意義并不遜色于前兩條“明星”高鐵線——通過京廣高鐵與滬昆高鐵的接駁,遠在湘西、距離廣州1000多公里的交通樞紐懷化進入了“五小時旅游圈”。洪江古商城、黔陽古城、芷江受降牌坊、高椅古村落、夜郎古國等一大批名勝風景區完全可以讓“老廣”們充分地做周末兩日游,而聲名顯赫的鳳凰古城、張家界也都離懷化不遠,非常適宜多地聯游,一探神秘湘西,領略苗侗等少數民族人文風情。
神秘湘西進入廣州“五小時旅游圈” 被譽為“中國第一古商城”的洪江古商城,日前就順勢而為,推出了“懷化高鐵二日游”的主打產品,包含了長沙至懷化間各出發城市的往返高鐵票以及洪江古商城、芷江受降坊等眾多景區景點的門票,游客可通過網絡查詢后在各大旅行社報名,目前該產品銷售火爆。 其相關負責人告訴記者,滬昆高鐵長沙以西湖南段的正式運營,使懷化到長沙區間最快車程78分鐘,到廣州也僅需4.5小時左右,以前廣東客人需要考慮時間成本才能決定的“湘西探秘之旅”,現在真的可以說走就走了。“在車上小睡一會兒,或者看看書、看看沿途風景,一會兒就到了。”該負責人同時表示,現在只要手持高鐵車票以及身份證,每位游客都可以在古商城售票處免費領取景區門票一張,該優惠將一直持續到本月31日。 懷化市旅游局的彭玲在接受記者采訪時表示:“高鐵通了,希望能有更多的游客來到古韻懷化,感受‘三古’(古城、古鎮、古村)的魅力,徜徉在這里的歷史街巷,感受歲月的滄桑。” 拉近湖南美景美食之旅 比懷化更近的沿途各站點,旅游資源也非常豐富。懷化前兩站的新化縣,擁有世界灌溉工程遺產——紫鵲界梯田,共有梯田8萬畝以上,核心景區有2萬多畝,是南方稻作文化與苗瑤山地漁獵文化融化糅合的歷史文化遺存,其獨特的耕作方式和利用山泉天然的灌溉系統同樣在稻作文化中亦很獨特。是國家級風景名勝區、國家自然與文化雙遺產、國家水利風景名勝區,2013年5月成為中國首批19個重要農業文化遺產之一。 再往前的邵陽站,則擁有與丹霞山齊名的崀山,它也是2014年湖南省國際旅游節的開幕式所在地。包括天一巷、辣椒峰、夫夷江、八角寨、紫霞峒、天生橋六大景區,18處風景小區,已發現和命名的重要景點有500余處,有三大溶洞和一個原始森林。詩人艾青曾在當地教書,其名句:“為什么我眼里常含淚水,因為我對這土地愛得深沉”,說的就是這里。 至于離廣州高鐵車程只有3個多小時的韶山、湘潭等站就更不必說了,偉人故里,一直是“紅色旅游”的圣地,其近代人文歷史景觀首屈一指。 廣州游客李小姐表示,湖南這些旅游景點她之前確實還沒有去過,借高鐵開通之便,她近期會和家人一同前往,并且是計劃多地高鐵串游,幾個站點之間基本都是半小時一小時搞定了,對于能吃辣的她而言,這既是美景又是美食之旅。 |