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       人們知道微山湖，是因為鐵道游擊隊，這得感謝作家劉知俠先生。他寫的小說《鐵道游擊隊》，至今已被譯成8國文字，發行300多萬冊。根據他的小說改編的電影、電視劇，更是影響了一代又一代人。一首《彈起我心愛的土琵琶》歌曲，唱響大江南北，微山湖成為英雄之湖，成為鐵道游擊隊的故鄉。在抗日戰爭時期，鐵道游擊隊不僅扒火車，炸橋梁，襲擊洋行，更主要的是聯合微山湖內的微山湖抗日游擊大隊，建立秘密交通線，護送我黨我軍1500名干部來往延安和華東。劉少奇、陳毅、肖華、朱瑞等都過過微山湖，留下了許多遺跡和故事。陳毅過微山湖時，寫下了“橫越江淮七百里，微山湖色慰征途。魯南峰影嵯峨甚，殘月扁舟入畫圖”的壯麗詩篇。這些紅色資源為我們發展旅游打下了基礎。

　　深入挖掘故事，設立現場教學點。鐵道游擊隊之所以能夠發展壯大，取得勝利，讓日本鬼子尋不到蹤跡。關鍵是鐵道游擊隊員在艱苦的環境下深入群眾，依靠群眾，時刻與群眾打成一片。群眾使他們如魚得水，如虎添翼。圍繞依靠親自這條主線，可以設置芳林嫂站崗放哨教學點；劉少奇、陳毅過湖處教學點；群眾幫助轉移截獲物質教學點；黨政軍干部過湖處所乘連家船教學點等。圍繞這些教學點，根據劉知俠先生所寫的《鐵道游擊隊》小說，深入挖掘英雄故事，在現場講授，一定能取得很好的教學效果，讓人們充分體驗當年抗日的艱辛，戰爭的殘酷和人民群眾銅墻鐵壁般的堅毅。

　　精心規劃線路，重走秘密交通線。1942年，抗日戰爭進入最艱苦的歲月，在日寇的殘酷掃蕩、分割蠶食下，魯南山區根據地被壓縮成“南北十余里，東西一條線”的嚴重局面。湖濱平原上，敵人的碉堡林立，溝路縱橫。從魯南到湖西，從華中到延安，交通被切斷。為形勢需要，開辟新的交通線迫在眉睫。新四軍四川政治部經過考察，發現了微山湖地區交通樞紐的重要性，與活動在魯南一代的微湖大隊、運河大隊、鐵道游擊隊等抗日武裝共同開辟了湖上交通線，主要護送領導干部在華中與延安間往返。在微山湖區，鐵道游擊隊負責護送1000余名各營級以上的干部穿過微山湖，從未出過差錯。劉少奇、陳毅、羅榮桓、肖華、朱瑞都曾從這里走過。

　　目前，在這一條秘密交通線上，已建起了兩個大景區，那就是微山湖國家濕地公園、微山島景區。圍繞著兩大景區，可以從微山湖抗日游擊大隊英烈園作為起點，然后去國家濕地公園穿蘆葦蕩，看濕地科普紀念館，參觀現代漁業園，然后乘船去高樓濕地，猛進漁民村，沿途觀魚鷹捕魚，漁家婚禮，到連家船上體驗漁家生活，看水上小學；然后去微山島，群唱鐵道游擊隊之歌，在大槐樹下聽芳林嫂講故事，在鐵道游擊隊紀念園內向烈士敬獻花圈，參觀紀念館。如果還有興趣，可以在島上乘船去湖西岸的渭河漁家水街。一日或二日便可將微山湖秘密交通線走完。此程不僅可以追尋紅色足跡，還可欣賞到大湖美景，品嘗漁家美食，從中感受美好生活。

　　部門協調聯動，明確責任分工。把旅游與帶動傳統教育、政德教育等結合起來，把微山湖打造成紅色旅游目的地，不是一個部門能做到的事情，要把事情做好，必須把組織、宣傳、黨校、景區、鄉鎮黨委、旅游等部門的積極性調動起來，形成合力，共同推進實施。組織部門要做好牽頭工作，要求各級黨組織組織人員到景區接受教育，進行培訓；宣傳部門要聯動各級主流媒體進行宣傳報道，擴大影響；黨校要培養年輕教師到現場教學點進行教學；景區景點要做好現場教學的準備工作；鄉鎮黨委、政府要主動參與，創造良好的秩序，在環境衛生、安全等方面下功夫；旅游部門要規劃好線路，編印好資料等。在做好這些工作的基礎上，旅游部門牽頭，對從業人員進行培訓，通過培訓，使他們盡快適應工作。