杭長高鐵杭州4小時到長沙 周末去廬山和鳳凰古城逛逛
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今年12月，杭州有望開通一條全新的高鐵線路——杭長(杭州-長沙)高鐵。杭州抵達長沙，預估將從現今最快的8小時15分，縮短到4小時左右(具體以鐵路總公司公布的運行圖為準)。
目前，杭長高鐵杭州東至南昌西站已經完成了全線拉通試驗。11月起，杭長高鐵將進入為期一個月的運行試驗期，預計年內將開通運營。記者登上了杭長高鐵的檢測車，體驗了這條高鐵線。  杭長高鐵時速300公里 杯水不晃動 檢測車的外形與普通動車差不多，只是車身刷成了黃色，因此被鐵路迷們稱為“黃醫生”。走進“黃醫生”，車廂內沒有普通動車的座椅，取而代之的是各種檢測儀器。每節車廂的功能都不相同，有的用作檢測室，有的用作休息室，有的則布置成會議室。 9點20分，檢測車啟動，工程師們目不轉睛地盯著電腦屏幕，上面有忽高忽低的曲線圖像。他們說，這就像在做體檢，根據這些數據圖像分析，最終會出一份體檢報告。 錢江晚報記者感覺，一開始列車的速度并不快，而七八分鐘后，時速就接近了300公里/小時。可是放在桌上的一瓶水，卻一點沒有晃動。昨天列車的行進過程中，時速最高達到309公里，但記者完全沒有感覺到搖晃。 中國鐵道科學研究院項目副總工方興說，杭長高鐵軌道的技術標準達到了領先水平，比寧杭、杭甬的標準要高，因此乘客會感覺特別平穩。 檢測車全程無停靠，10點27分就到達了目的地江山站，全程67分鐘。 按照設計，杭長高鐵浙江段沿線將設杭州東、杭州南、諸暨、義烏、金華、龍游、衢州和江山8個站。而整條高條線東起浙江杭州，西至湖南長沙，穿過浙江、江西、湖南省，途經杭州、南昌、長沙3個省會和金華、衢州、上饒、鷹潭、新余、宜春和萍鄉等7個地級市，及浙江紹興、江西撫州、湖南株洲3個地級市所轄部分區縣。 線路全長931公里，其中浙江段境內293公里，江西段境內546公里，湖南段境內92公里。 4小時到長沙 年底走起 “10月27日，是聯調聯試的最后一趟。”滬昆鐵路客運專線浙江有限責任公司董事長、總經理兼上海鐵路局副局長張楊說，2010年6月，杭長高鐵浙江段境內杭州東站至浙贛省界段線路正式開工建設，2013年年底完成全線鋪軌。今年7月起至10月下旬，杭州東站至南昌西站一直在進行聯調聯試。 中國鐵道科學研究院的檢測數據表明，這條高鐵試驗過程中的輪軸橫向力、減載率、脫軌系數等幾項重要指標均達到了時速350公里設計標準的要求。年內，線路具備開通運營條件。 上海鐵路局常務副局長周紅云說，杭長高鐵浙江段建成通車后，不僅可以從杭州直達南昌、長沙，還可去廣州等南方各城市，時間將大大縮短；待長沙至昆明高鐵建成通車后，可實現滬昆高鐵全線貫通，杭州等地旅客可快速直達昆明。 接下來，杭長高鐵浙江段杭州東至江山站還要進行通車前的運行試驗。一切順利的話，4小時到長沙吃香喝辣，年底就能走起了。 (來源：錢江晚報) |
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責任編輯：湖南紅色旅游網
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