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　　今夏旅游出行方式將因高鐵而改變。7月1日零時(shí)起將實(shí)施新列車運(yùn)行圖，預(yù)計(jì)將首開(kāi)經(jīng)由滬昆高鐵線至貴陽(yáng)方向的高鐵列車。此外，上海至黃山、婺源4個(gè)多小時(shí)可抵達(dá)；上海至武夷山更是3個(gè)小時(shí)可抵達(dá)。

　　到黃山看云海、到婺源看油菜花都能乘坐高鐵了。7月1日開(kāi)始，上海到黃山、婺源等將有高鐵直達(dá)。

　　據(jù)悉，上海至黃山和婺源其實(shí)是一趟列車，都是G1509次列車，虹橋站發(fā)車時(shí)間為早上8點(diǎn)27分。該列車得以開(kāi)通，主要是因?yàn)楹细８哞F6月28日開(kāi)通。合福高鐵全長(zhǎng)850公里，起于安徽省合肥市，設(shè)巢湖東、銅陵北、黃山北、婺源、上饒、武夷山北、福州等24個(gè)車站。合福高鐵沿線既途經(jīng)歷史悠久、人文薈萃的銅陵、績(jī)溪、宣城、歙縣、婺源、上饒、寧德等地，又輻射山清水秀、風(fēng)景優(yōu)美的巢湖、黃山、武夷山、三清山等自然風(fēng)景名勝。

　　同樣得益于合福高鐵，7月1日開(kāi)始，上海虹橋站全天共開(kāi)出9趟途經(jīng)武夷山至廈門或福州的高鐵列車。上海至福州、廈門的時(shí)間也大大縮短，上海虹橋至福州、廈門北運(yùn)行時(shí)間將分別由目前的6小時(shí)33分、8小時(shí)8分縮短到4小時(shí)32分、6小時(shí)24分。

　　除了合福高鐵，滬昆高鐵新晃至貴陽(yáng)段也開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。7月1日后，上海與貴州旅行時(shí)間縮短至9小時(shí)，長(zhǎng)三角與西南架起了高鐵“聯(lián)絡(luò)熱線”。列車沿途經(jīng)停南昌西、長(zhǎng)沙南、懷化南等。

　　本次調(diào)圖后，共計(jì)新增旅客列車59對(duì)。至此，從上海出發(fā)，5個(gè)小時(shí)可到武漢，7個(gè)小時(shí)可到廣州，9個(gè)小時(shí)可到貴陽(yáng)，12個(gè)小時(shí)可到哈爾濱，動(dòng)車組列車一日可抵的省區(qū)市達(dá)20個(gè)。