高鐵向著韶山跑 偉人故里紅色游再升溫
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“火車向著韶山跑，越近韶山歌越響……”唱著這首曾經紅極一時的《火車向著韶山跑》，59歲的湖南邵陽市民胡建平一家老小乘坐著G442次列車于上午11時許抵達偉人故里韶山。 大年初一到韶山瞻仰毛澤東銅像，看看韶山的變遷，是胡建平多年來的夙愿。上次來韶山，還是他年幼時坐著綠皮火車和父母一起來的記憶。 1967年底，韶山鐵路通車，韶山至長沙等地開通旅客列車。2014年底，滬昆高鐵湖南段全線貫通，韶山南站啟用，從邵陽到韶山只需要短短36分鐘。“車輪飛，汽笛叫，火車向著韶山跑……”傳唱了幾十年的歌謠如今在高鐵時代有了最新釋義。胡建平早早買好了大年初一的高鐵票，決定帶著愛人和兒媳來韶山過一個特別的新年。 新年第一天到韶山旅游，已成為許多湖南民眾多年的習俗。從除夕夜開始，韶山毛澤東銅像廣場就燈火通明，鞭炮聲不絕。 韶山當地統計，除夕夜當晚，來韶車輛達1.5萬臺次，5.5萬人匯聚在毛澤東廣場，湘潭、韶山兩地警力、青年志愿者六百余人全員上路，在韶山景區實施臨時性交通管制，維護交通秩序，確保道路通暢。 協警王斌從晚上8點半到凌晨3點一直堅守在韶山銅像廣場。在萬家團圓的時刻，他和其他民警一道堅守崗位，為過往行人、車輛守護平安。 據韶山市假日辦統計，初一當天有12.86萬人次來到韶山，與去年同期相比增長25.57%。 滬昆高鐵串聯的區域里，東邊包含長三角等發達地區，西邊囊括湖南、江西、云南等旅游大省。韶山市規劃局相關負責人認為，隨著高鐵的開通，紅色景點旅游目的地韶山無疑將會迎來年游客數量從百萬級到千萬級增長的黃金年代。(完) |
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責任編輯：湖南紅色旅游網
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