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貴州7個項目入選全國紅色旅游經典景區三期總體建設方案，它們分別是：

石阡縣紅二六軍團革命遺址

史迪威公路晴隆二十四道拐遺址

習水縣紅軍四渡赤水紀念地

赤水市黃陂洞戰斗遺址

匯川區婁山關景區

黎平縣黎平會議舊址

遵義市烏江景區

石阡縣紅二六軍團革命遺址

紅二、六軍團總指揮部石阡舊址

紅二、六軍團長征過石阡時留下的標語

石阡是革命老區，紅軍長征曾兩次過境，在這里留下了無數的豐功偉績。紅二六軍團指揮部舊址位于石阡縣城中心長征路東側的天主教堂，步行可直接到達該景點，天主教堂始建于清光緒二十八年（1902年），為天主教德國圣心會石阡教區本堂。樓上3間房里的墻壁上，有紅軍標語18條，保存較好，修女樓曾為賀龍等領導人住址。

史迪威公路晴隆二十四道拐遺址

晴隆二十四道拐

二十四道拐是一個地名，也是一段二十四道彎的抗戰公路，古稱“鴉關”，雄、奇、險、峻，位于貴州省黔西南州晴隆縣城南郊1公里處。二戰時期，美國的援華物資經過滇緬公路到達昆明以后，必須要經“二十四道拐”的滇黔線才能送到前線和重慶。二十四道拐成了中緬印戰區交通大動脈，承擔著國際援華物資的運輸任務。日寇曾多次派飛機對二十四道拐公路進行轟炸，欲截斷黔滇咽喉。

習水縣紅軍四渡赤水紀念地

紅軍四渡赤水紀念館

1935年1月15日至17日遵義會議后，中央紅軍兵分三路進入習水縣。于1月28日凌晨，在距土城3公里遠的青杠坡展開激戰。我軍背靠赤水河，形勢險峻，于29日凌晨在土城渾溪口，周恩來副主席親自指揮利用停泊土城的鹽船和木商堆積在此的杉桿、寸板、繩索和老百姓捐獻的門板搭建了兩座浮橋，第一次向西渡過赤水河，向川南前進。

2月5日，紅一、三軍團進至云南扎西地區，于2月18日至21日從二郎灘、九溪口、太平渡向東二渡赤水河，重進貴州習水，襲擊婁山關，再占遵義城。

3 月16日至17日，紅軍從茅臺向西三渡赤水進入川南，做出北渡長江之勢。

蔣介石急調重兵圍(土城渡口紀念碑) 堵，紅軍卻又揮師東進，折返貴州習水，3月21日夜至22日晨，從二郎灘、太平渡等渡口向東第四次渡過赤水河，離開習水，南渡烏江，攻打貴陽，調出滇軍來援，才又直插云南，巧渡金沙江，擺脫了數十萬敵軍的圍追堵截。

赤水市黃陂洞戰斗遺址

赤水市黃陂洞戰斗遺址

黃陂洞戰斗遺址距赤水市區12公里。位于赤水市天臺鎮。1935年1月26日清晨，紅一軍團紅一師派遣部分紅軍化裝成送鋪草的老百姓，準備混入赤水縣城，里應外合。但當紅軍到達距縣城僅12公里的黃陂洞時，由于口音原因，被敵軍盤查時識破，隨即發生遭遇戰。黃陂洞戰斗過程十分慘烈，紅一師三團傷亡嚴重，增援的敵軍也越來越多，為了避開敵人優勢力量，紅軍決定撤出戰斗，另擇通路。

匯川區婁山關景區

匯川區婁山關景區

婁山關亦稱太平關，位于遵義、桐梓兩縣交界處，是川黔交通要道上的重要關口。1935年（乙亥年）2月25日至26日，中國工農紅軍第一方面軍與黔軍大戰婁山關前，經過反復爭奪，殲滅黔軍兩個團。揭開了遵義戰役的序幕。兩次婁山關戰役保證了遵義會議的順利召開，是我國重要的“紅色”基地。

黎平縣黎平會議舊址

黎平會議舊址

黎平會議會址在黎平縣城的二郎坡，它是晚清修建的民居建筑。1934年底，中央紅軍由湖南通道進入貴州，占領黎平后，總司令部就設在這里。12月18日，中共中央政治局在此召開會議，史稱“黎平會議”。這是紅軍離開江西后召開的一次重要會議，在緊要關頭改變紅軍的戰略方針，變被動為主動，并為遵義會議的召開奠定思想和組織基礎。

遵義市烏江景區

遵義市烏江渡景區

烏江渡景區，位于烏江干流與川黔鐵路縱橫交匯點——遵義市播州區烏江鎮境內，烏江鎮地處遵義市與貴陽市交界處，素有黔北南大門之稱，210國道、貴遵高等級公路、川黔鐵路橫貫鎮境，交通便捷。