紅色旅游景點如何吸引游客 廣西紅色旅游要講好“16個故事”
2017年伊始，我區紅色旅游方面就接連收到好消息。記者梳理發現，我區正在籌劃將紅色旅游與各產業融合，逐漸由“文物展覽”轉化為“文化旅游”，變得更好玩 1 廣西資源獨特以致“區域壟斷” 日前，國家發改委與國家旅游局等14個部委聯合發布《全國紅色旅游經典景區名錄》，我區左右江紅色旅游系列景區等5處共16個紅色旅游景區（點）被列入其中。 根據全國紅色旅游區域劃分，廣西紅色旅游資源單體370多處，其中左右江地區為全國12個重點紅色旅游區之一，全國愛國主義教育基地7處，全國經典紅色旅游景區（點）8處，全國重點文物保護單位47處，國家重點烈士紀念建筑物保護單位10處，自治區重點烈士紀念建筑物保護單位22處，自治區愛國主義教育基地75處，省級重點文物保護單位34處，市縣級重點文物保護單位160處。因此，廣西的紅色旅游被認為種類豐富，代表性強，分布廣泛，各具特色，歷史連貫，史料完整，而且在全國都具有獨特性，資源組合度好，尤其中越特色具有區域壟斷性。 2 跨境合作成為特色亮點 豐富的紅色旅游資源應該怎么用、怎么開發？記者注意到，《規劃》中特別提到了“特色彰顯戰略”和“跨境合作戰略”：廣西紅色旅游發展要強調特色發展，突出“民族地區”、“中越跨國”以及“偉人足跡”三大特色。 如結合中越的獨特關系，在中越的歷史友好關系、革命同志情誼等方面強化特色等。鼓勵廣西與越南實現跨境合作，統籌開發邊境紅色旅游與跨國紅色旅游產品，形成多層次、多元化的紅色旅游產品體系，建設集文化體驗、生態養生、商貿休閑于一體的“泛北部灣國家級東盟旅游合作示范區”。 目前區內主推的七大紅色旅游基地，都強調了紅色跨國旅游這一資源。如百色紅色旅游基地，在原有的百色起義紀念園等項目之外，新增孟麻-越南北坡紅色旅游區的跨國紅色旅游線路。 憑祥-龍州紅色旅游基地，則計劃利用崇左市“全國紅色旅游國際合作創建區”政策，加強區域旅游合作，發展跨境旅游線路，打造紅色旅游國際合作的示范區。 北部灣紅色旅游基地，則計劃建設胡志明亭、海上胡志明小道紀念場館、中越人民友誼公園等項目。柳州紅色旅游基地，也有柳州胡志明舊居可以改造利用，使之與柳州的工業遺跡、革命遺跡結合，挖掘成為以展現社會主義建設成就的科普教育、研學旅游、愛國主義教育等。 為此，《規劃》還提到，“十三五”期間要逐步疏通中越跨國旅游線路。重點完善廣西與越南鐵路、水路、公路、航線的對接。 鐵路上，開通南寧-河內-胡志明市-金邊鐵路，開通南寧-河內城際國際高速列車；水路上，重點開通防城港-下龍灣-海防、北海-下龍灣-海防水路航線；公路上，開辟南寧-憑祥-河內-胡志明市、南寧-東興（芒街）-下龍灣-海防-河內兩條旅游專線；航線上，開通桂林-南寧-河內-胡志明-金邊航線。通過立體交通體系的建設，全方位實現中越紅色旅游的發展。 3 英雄故事帶你穿越火線 在很多游客的印象中，紅色旅游不過是看看紅色景點罷了，但實際上，無論旅游業界人士還是史學專家、學者都認為，“那是因為當地沒有學會講紅色故事！” 所以在《規劃》中，不僅設置了項目推進、景區建設等多方面硬件，也強調了講好廣西經典的紅色旅游故事，增強旅游吸引力。 如根據鄧小平在廣西革命活動的足跡和四個歷史階段，串聯南寧-百色-龍州-東蘭-桂林的紅色景區景點，就能講出一段驚心動魄的偉人成長故事：奔赴南寧統戰地方實力派，領導百色起義龍州起義，經營左右江革命根據地，轉戰千里進江西。還有周恩來搭救胡志明的革命情誼，龍州成為“越南的延安”，以及中越國際運輸線路與昆侖關保衛戰的故事等。 記者了解到，目前我區構建了16個紅色旅游產品，講述16個廣西經典的紅色旅游故事，以增強旅游吸引力。在相關的歷史舊址和景區，一旦講好了這些故事，就有了“穿越”感，游客不僅能感受到英雄的感人事跡，還會有身臨其境的體驗感。 不僅如此，記者注意到，《規劃》中還多次提到了紅色+X，也就是紅色旅游與其他產業的融合發展，而不是“一紅到底”。如推動綠色旅游與紅色旅游的有效整合，與生態建設等融合發展；將紅色旅游與地域文化有機結合起來，組織富有地方特色的旅游體驗產品，大力發展軍事文化體驗、軍事體育拓展訓練、愛國主義教育夏令營等紅色旅游項目。 在此基礎上，我區還會更注重紅色旅游產品與鄉村旅游、自駕車旅游、修學旅游、健康養生旅游的整合聯動發展，提升其參與性、體驗性。 紅色旅游正在由“文物展覽”向“文化旅游”轉化，這一來，您是不是也覺得“好像有得玩”了？ |
責任編輯：中國紅色旅游網
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