“紅色旅游”尤須提升服務質量
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10月3日，家住石家莊的王先生網上爆料稱，他駕車前往西柏坡紀念館，按照導航指示走到陳家峪村附近時遇到堵車，下車察看后發現路上橫著三四輛摩托車，堵路方稱吃飯才讓過去，不吃飯就得繞行。（據10月4日《北京青年報》） “村民”攔車強拉游客吃飯，不吃飯就不放行。在國慶黃金周這個全國最堵節日，連西柏坡也“腸梗阻”了。游客太多、景區消納能力有限，是造成堵車的“固定格式”，但報道中，西柏坡的旅游不暢緣于“村民攔劫”，顯然，西柏坡對于旅游旺季可能出現的問題，準備十分不足。 利用旅游杠桿帶動村民發展餐飲、住宿等服務業，是一個很好的脫貧模式。但旅客在半路上被村民攔截，可見當地政府在服務范圍劃定、服務區域化分類、依法經營監管等工作上作為不多。當地交警部門針對攔車攬客現象建議“向派出所報案”，又可見旅游旺季可能帶來的問題，相關部門根本沒有引起足夠重視，也難怪進出西柏坡的三條道路都不見交警身影。 西柏坡曾是中共中央所在地，具有偉大歷史意義的七屆二中全會和全國土地會議在這里召開，因此享有“中國命運定于此村”的美譽。為我國革命圣地之一，是國家重點文物保護單位，5A級紅色旅游景區。游客來這里不是因為“風景這邊獨好”，而是為了緬懷先輩，感受那段偉大的歷史，接受一次精神和信仰的洗禮。 早在2004年底，中辦、國辦印發的《2004－2010年全國紅色旅游發展規劃綱要》就將發展紅色旅游的意義定位為：加強革命傳統教育，增強全國人民特別是青少年的愛國情感，弘揚和培育民族精神，帶動革命老區經濟社會協調發展。經過多年的努力，紅色旅游在文化內涵挖掘、基礎設施建設、產業化轉型、隊伍建設等方面取得了長足發展，吸引了大量游客。作為愛國主義教育基地、社會道德教育基地，紅色旅游越來越被親子教育、德育教育、社會實踐活動所重視和選擇。 因此，紅色旅游的核心功能不僅在于承載，更在于傳承。這種傳承，需要所有服務環節的完善和協作，營造濃郁的肅穆氣氛，幫助游客完成一次內心的瞻仰。而不能讓這種肅穆氣氛和瞻仰愿望在旅途中被消弭殆盡，甚至敗興而歸。紅色旅游永遠姓“紅”，所以必須在服務和監管上細針密縷，一絲不茍。紅色旅游的順暢、順心，更加考驗政府的作為。（南方網范軍） |
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責任編輯：中國紅色旅游網
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