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　黃岡新視窗網消息（黃岡臺綜合報道）連續四輪強降雨給我市各地造成了巨大損失。洪災過后，全市各地迅速行動，各項災后重建及生產自救工作有序開展并取得初步成效。

　　經過多輪暴雨侵襲， 全長462公里的大別山紅色旅游公路313處路基坍塌，27處道路中斷，直接經濟損失超過2億元。為了保住這條老百姓心中的扶貧路、致富路，我市交通公路部門日夜奮戰、全力搶通 。

　　羅田大別山路橋公司職工張水泊：往中間一點走，兩邊還是松的。

　　在羅田縣河鋪鎮賀家沖村段，大橋已經被洪水沖垮，為了保障通行，身穿橙色工作服的張水泊一邊指揮便道施工，一邊引導車輛通過。

　　羅田大別山路橋公司職工張水泊：6月19號，第一次大雨的時候，橋就被沖垮了，當時我們就搶出了一條便道，而7月4號的時候，修好的便道又沖垮了，現在我們再次搶修。

　　一邊是新昌河，一邊是涼亭河，要筑起這條便道，首先要鋪設涵管，填充沙袋，鋪設路基。由于水流湍急，涵管和沙袋經常會被水沖走，只能用大型設備不斷填土、壓實，然后再讓車輛通過

　　羅田大別山路橋公司職工張水泊：現在我們先修便道，再來修主線通道，就是這個便道， 我們每天都有人進行巡查，設置安全標識和引導。

　　上面是挖機來回施工，下面是工人緊張填充沙袋，30多度的高溫，讓道路搶修工人一會兒就濕透了全身。

　　羅田大別山路橋公司職工張水泊：熱一點沒有什么，我們只想早一點搶通，老百姓方便一些。

　　在羅田鐵嶺坳至薄刀峰黃家鋪段，經過暴雨侵襲，山體松動，巨石滾落，路面出現大面積塌方，導致9米多寬的道路中斷，讓薄刀鋒景區形成一個“孤島”。為了搶通這條2萬多村民的生命線，市交通部門組織周邊縣市的300多名公路搶修人員和40多套大型設備，投入公路搶通。

　　黃岡楚通路橋公司副總經理陳洪林：這個塌方還是小的，上面還有3個比這大得多的，這個修好了，我們就上去，經常有碎石落下來，為了避免次生災害的發生，我們在這里還設置了安全員和觀察員，如果有松動就及時通知。

　　昔日的筑路人，如今成了修路人，看著這條曾經給當地老百姓，帶來經濟收入的致富通道受損，施工人員都顧不上休息，迫不及待地希望馬上打通。

　　羅田縣交通局局長鄭耿：紅色旅游公路在我們縣內有108公里，當時就花了三個多億，花了差不多三年時間才修好了，這次災害損失嚴重，在我們這一段有11處中斷，其中最厲害的有7處，就我們這一條紅色旅游公司直接經濟損失達5000多萬。

　　這條貫穿英山、羅田、麻城、紅安、蘄春、黃梅等縣市的大別山紅色旅游公路，也是多輪暴雨襲擊的中心。經過公路部門的連續奮戰，目前全線基本搶通，而下一步的損毀道路的恢復工作，正在制定。