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銅川市紅色旅游公路之一：耀旬公路，紅色的路面設計既能起到驚醒作用，又有著紅色旅游的意味。  梁錦/攝

銅川市紅色旅游公路之一：耀旬公路上面的濁峪河大橋，紅色火炬形太陽能路燈及橋梁兩端引線護面墻上設置火炬和紅旗浮雕，突出了紅色旅游公路。 梁錦/攝

人民網西安5月15日電（梁錦）“銅川市在全國率先提出公路建養‘好兒女’理念，以‘養兒育女’的心態對待公路建設、養護和管理，打造“優生優育”、‘健康長壽’的公路產品”，5月15日，銅川市交通運輸局局長郭和平就銅川市公路建設養護狀況向記者做了介紹。

銅川市公路建設進入快車道 “十二五”期間多條公路竣工

郭和平介紹，“十二五”以來，銅川市堅持把交通發展作為第一要務，四年時間完成交通建設固定資產投資136.64億元，是“十一五”的3.8倍。先后建成了延西高速西安至新區段、新區至銅川北、包茂高速彭鎮互通式立交，以及耀州至旬邑二級公路和耀州至柳林公路九里坡段；縣鄉公路累計改造提升325公里。

延西高速銅川北至黃陵段、合鳳高速銅川至旬邑段和210國道川口至耀州段一級公路、耀州至照金二級紅色旅游公路四個在建項目正在抓緊建設，年內建成通車。

“十二五”以來，銅川市公路建設進入投資規模最大、發展速度最快的歷史最好時期。耀旬二級公路、耀柳公路九里坡段改建工程先后建成通車，210國道川口至耀州段改擴建工程、耀照紅色旅游公路兩個項目正在抓緊建設，地方重點公路項目建設完成投資逾18億元。

打造耀旬、耀照等紅色旅游公路

耀旬二級公路是陜甘邊照金革命根據地紅色旅游環線的重要組成部分，被列入銅川市重大建設項目，全長63.6公里。建設中，主要突出紅色主題，在濁峪河大橋兩側安裝紅色火炬形太陽能路燈及橋梁兩端引線護面墻上設置火炬和紅旗浮雕，并在急彎、學校、停車港灣等路段鋪筑以紅色為主色調的彩色路面。

為保證行車安全，在急彎、過村鎮、景區路段增加了彩色路面、立體人行道、聲屏障和停車港灣，保證了行車安全。把原設計的瀝青硬化順接生產、生活平交路口數量由51個增加到260個，鋪筑長度增加到50—500米，既方便了村民出行，又有效減少了農用車輛帶泥上路污染路面的情況.
耀照紅色旅游公路是陜甘邊照金革命根據地紅色旅游環線的東環線，為交通運輸部“十二五”規劃中期調整的紅色旅游公路項目。自2014年6月份開工以來，累計完成投資1.35億元，計劃2015年年底主線通車，該項目也是繼耀旬路之后我市又一條高標準建設的紅色旅游公路。

川口至陳爐旅游公路全長約15公里，是圍繞發展全域旅游，打造生態休閑養生城市，加快陳爐景區發展確立的一條新建旅游公路。目前正在抓緊進行項目前期工作，計劃年底前開工建設。