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        國家紅色旅游精品線路--"重走長征路"挑戰(zhàn)之旅(四川瀘定-四川小金)
        2016-12-07 10:10:54 來源:云游攻略 作者:中國紅色旅游網(wǎng) 【 】 瀏覽:306次 評論:0
                 國家紅色旅游精品線路--"重走長征路"挑戰(zhàn)之旅(四川瀘定-四川小金)

        重走長征路第7站→四川瀘定(飛奪瀘定橋)

        飛奪瀘定橋是紅軍長征中的一場戰(zhàn)役,發(fā)生于1935年5月29日。中央紅軍部隊(duì)在四川省中西部強(qiáng)渡大渡河成功,沿大渡河左岸北上,主力由安順場沿大渡河右岸北上,紅四團(tuán)官兵在天下大雨的情況下,在崎嶇陡峭的山路上跑步前進(jìn),一晝夜奔襲竟達(dá)120公里,終于在5月29日凌晨6時(shí)許按時(shí)到達(dá)瀘定橋西岸。創(chuàng)造了人類行軍史的奇跡!第2連連長廖大珠等22名突擊隊(duì)員沿著槍林彈雨和火墻密布的鐵索踩著鐵鏈奪下橋頭,并與左岸部隊(duì)合圍占領(lǐng)了瀘定橋。打破了蔣介石妄圖把紅軍變成第二個(gè)石達(dá)開的反革命迷夢,是紅軍長征中具有戰(zhàn)略意義的重大勝利之一。這次勝利體現(xiàn)了紅軍無限忠于人民革命事業(yè)的大無畏精神。

        飛奪瀘定橋:重走長征路四川瀘定紅色旅游景點(diǎn)

        瀘定橋又稱鐵索橋位于四川省瀘定縣境內(nèi),康熙四十四年(1705年)動(dòng)工興建,康熙四十五年(1706年),瀘定橋竣工之際,康熙皇帝親自為該橋題寫“瀘定橋”橋名。大渡河自北向南,浪大水急,兩岸谷壁陡峭,險(xiǎn)峰兀立。瀘定橋是大渡河上建造最早最長的一座橋梁。橋體分別由橋身、橋臺、橋亭三個(gè)部分組成。橋身,由十三根鐵索組成,是瀘定橋的主要組成部分。東西橋臺之間凈跨100米、鐵索長101.67米、橋?qū)?.7米,踏上橋面,整個(gè)橋身起伏蕩漾,如泛輕舟,它是連接川藏交通咽喉之地。云游網(wǎng)

        飛奪瀘定橋:重走長征路四川瀘定紅色旅游景點(diǎn)

        瀘定橋自清以來,為四川入藏的重要通道和軍事要津。1935年5月29日,中國工農(nóng)紅軍長征途經(jīng)這里,以22位勇士為先導(dǎo)的突擊隊(duì),冒著敵人的槍林彈雨,鐵索橋上匍匐前進(jìn),一舉消滅橋頭守衛(wèi)。“飛奪瀘定橋”,打開了紅軍長征北上抗日的通道,譜寫了中國革命史上和世界軍史上“驚、險(xiǎn)、奇、絕”的戰(zhàn)爭奇跡,使之成為中國共產(chǎn)黨重要的歷史紀(jì)念地。

        飛奪瀘定橋:重走長征路四川瀘定紅色旅游景點(diǎn)

        滬定橋西有噶達(dá)廟。相傳修橋的時(shí)候,13根鐵鏈無法牽到對岸,用了許多方法都失敗了。有一天,來了一位自稱噶達(dá)的藏族大力士,兩腋各夾1根鐵鏈乘船渡過西岸安裝,當(dāng)他運(yùn)完13根鐵鏈后,因過于勞累不幸死去。當(dāng)?shù)厝诵藿ù藦R,以紀(jì)念這位修橋的英雄。

        飛奪瀘定橋:重走長征路四川瀘定紅色旅游景點(diǎn)

         

        飛奪瀘定橋:重走長征路四川瀘定紅色旅游景點(diǎn)

        當(dāng)然,傳說終歸是傳說,實(shí)際上,在修建此橋時(shí),滎經(jīng)、漢源、天全等縣的能工巧匠云集于此,共商牽鏈渡江之計(jì),最后采用了索渡的原理,即以粗竹索系于兩岸,每根竹索上穿有10多個(gè)短竹筒,再把鐵鏈系在竹筒上,然后從對岸拉動(dòng)原己拴好在竹筒上的繩索,如此般巧妙地把竹筒連帶鐵鏈拉到了對岸。在這里,我們看到的是勞動(dòng)人民智慧的光芒。

        飛奪瀘定橋:重走長征路四川瀘定紅色旅游景點(diǎn)

        瀘定橋參觀瀏覽點(diǎn)由三部分組成:一是瀘定橋。二是瀘定橋革命文物博物館,館內(nèi)以照片、資料、實(shí)物展出紅軍強(qiáng)渡大渡河、飛奪瀘定橋等情況,以及當(dāng)時(shí)紅軍領(lǐng)導(dǎo)的題詞,著名書法家、畫家的書法、名畫。三是“紅軍飛奪瀘定橋紀(jì)念碑”及其公園,鄧小平題寫的碑名,聶榮臻撰寫的碑文、紀(jì)念碑及其公園,設(shè)計(jì)新穎,把紀(jì)念意義、地方風(fēng)情、藝術(shù)博覽、旅游觀光融為一體。

        重走長征路第8站→四川雅安夾金山(過雪山)

        重走長征路紅軍過雪山四川雅安夾金山紅色旅游攻略

        紅軍過雪山是紅軍長征期間重要事件。紅軍于1935年6月8日突破敵人蘆山、寶興防線,隨后翻越了長征路上第一座大雪山——夾金山。

        重走長征路紅軍過雪山四川雅安夾金山紅色旅游攻略

        紅軍大多來自氣候炎熱、潮濕的南方亞熱帶地區(qū),好多人以前從未見過大雪山,更不用說爬了。一開始見到雪山,的確非常壯觀。白雪皚皚,一片銀色,雪連天,天連雪,全是雪的世界?烧嬲榔饋,卻一點(diǎn)也不覺得美了。

         

        夾金山被當(dāng)?shù)乩习傩战凶錾裣缮健K麄兏嬖V紅軍,只有神仙才能登越夾金山。如果你能在山上張開嘴,山神就會(huì)把你掐死?傊,夾金山是一座不可思議的山。鳥兒都飛不過去,人最好是別靠近它,但無畏的紅軍卻偏偏要與命運(yùn)抗?fàn)帯?/p>

        重走長征路紅軍過雪山四川雅安夾金山紅色旅游攻略

        到了夾金山的跟前,從山下就可看到覆蓋山頂?shù)拇笱,而且看上去這一大片一大片的積雪并不遠(yuǎn)。開始人們根本意識不到要爬這么高。數(shù)月行軍,糧食不足,人也筋疲力盡。爬山起初似乎還很順利,后來突然進(jìn)入了冰雪世界。雪山刺得人們睜不開眼睛,又沒有路,人們在冰上滑行,摔倒了,要站起來,渾身無力,有的就這樣永遠(yuǎn)地躺倒在雪山的懷抱里了。

         

        重走長征路紅軍過雪山四川雅安夾金山紅色旅游攻略

        夾金山紅軍長征烈士紀(jì)念碑與紅軍長征翻越夾金山紀(jì)念館

        6月12日,中央紅軍先頭部隊(duì)終于翻過幾座大雪山,在北進(jìn)途中與紅四方面軍先頭部隊(duì)勝利會(huì)師。兩大主力紅軍會(huì)師后,總兵力達(dá)10萬余人,士氣高昂。但張國燾卻以種種借口延誤紅四方面軍主力北上,并以改組黨中央和紅軍總部相要挾。為維護(hù)紅軍的團(tuán)結(jié),并爭取張國燾本人,黨中央于7月18日發(fā)出通知,任命張國燾為紅軍總政治委員,隨后又對紅軍序列進(jìn)行了一系列調(diào)整。

        夾金山即長征路上的大雪山,是長征路上重要的行程之一。紅軍以大無畏的精神在上面幾次翻越,最后到達(dá)陜北,體現(xiàn)了紅軍精神萬歲。紅軍公園將長征路上所經(jīng)過的地點(diǎn)作為景點(diǎn)顯示給游人,雪山是主要的景點(diǎn)之一。

        重走長征路紅軍過雪山四川雅安夾金山紅色旅游攻略

        夾金山位于四川省雅安市寶興縣境內(nèi),是省級風(fēng)景名勝區(qū)、國家級森林公園,是中國工農(nóng)紅軍二萬五千里長征翻越的第一座大雪山,也是雅安通往小金四姑娘山的必經(jīng)之道。

        夾金山又名大雪山,以雪景著稱。這里原始森林茂密,自然風(fēng)光旖旎,雪峰晶瑩,主峰海拔為4930米,是青衣江的發(fā)源地,逆流而上,兩岸懸崖陡峭,谷幽峽深,湖泊明凈,瀑布飛濺,野生動(dòng)植物隨處可見,構(gòu)成一幅使人向往的自然景觀。

        重走長征路紅軍過雪山四川雅安夾金山紅色旅游攻略

        夾金山下玫瑰園

        夾金山,以高山湖泊、紅軍遺跡、民族風(fēng)情獨(dú)樹一幟,由大雪山、大熊貓半野生放養(yǎng)保護(hù)區(qū),使自然生態(tài)與之巧妙組合構(gòu)成了一幅動(dòng)態(tài)的天然山水畫卷,是向世界推出的一條大熊貓生態(tài)旅游精品線。

        夾金山自駕車怎么走

        從成都出發(fā)到夾金山山腳,全程約260公里,經(jīng)過天全縣、蘆山縣、寶興縣即可抵達(dá)。其中成都到雅安為高速公路,雅安到蘆山縣、天全為丘陵、山區(qū)公路,均為水泥路面。



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